HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。500-1418600_2.jpg。WORK 18インチ 9.5J ディープコンケイブ FULL REVERSE STANDARD。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。z900rs チタンブレーキディスクボルト　1台分１４本。完全オリジナル製品になります。z900rs純正フロントブレーキローター。そのズレを補正させるパーツになります。す*ー様 シグナスX 1〜3型 NCYブレーキレバー。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。岩　台湾シグナスX 2型(SE44J)フロントブレーキ　インチアップキット。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。TERUFUMI【Moto master】D-tracker用セット。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。楽天市場】キタコ KITACO ステンレスリアディスクローター。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。ホンダ CBX550F 前後 ブレーキパッド セット。z900rs 前後キャリパー。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。ゼファー750 純正　フロントブレーキキャリパー。ナベッチ様　ゲイルスピードマスター。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。あめシグナスX-FD(赤)+3型フォークSet。新品 カワサキ Z1 H1 H2 KH 14mm ブレーキマスターシリンダー。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。モンキー　純正　ハブ。ハーレー フロント ドラムブレーキ ケーブル パン ショベル 36-2385。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。rz250r3HM純正ブレーキセット。CB250N CB400N メッキ　ドラムパネル　CB250T CB400T。